黑色奇骏怎么样_黑色奇骏好看吗
本篇目录：
智勇本色,不是谁都行,越野利器,试驾东风日产奇骏
1、奇骏车型亮点解析： 【外观解析】 2020款奇骏作为改款车型，基本上保持原来的设计风格，在配置上有所增加。奇骏家族式前脸的V字型镀铬非常粗壮，这是日产最新设计语言，全新家族脸谱下相比老款奇骏更加时尚前卫。
2、奇骏在中控台附近还设置了两驱/自动/锁止功能的切换旋钮，当前桥打滑时，系统将在0.3秒内分配扭矩，并且响应速度非常快。当然，此系统无法真正带您去越野。
3、感觉要往前冲一样，而奇骏给我的感觉是安心，极具安全感的感觉，即使前方车速慢下来，奇骏也是很温柔地顾及乘客的感受，缓缓停下。摸得到的空调按钮，依旧保留了旋钮式的物理按键。
4、近日，汽势Auto-First在银川试驾了东风日产全新一代奇骏，切身感受了这款耗资190亿元的全球车所带来的硬核实力。
5、款的奇骏前风挡还使用了隔音玻璃，发动机舱和底盘都进行了额外的隔音处理，行驶中的噪音控制很不错，即使是在高速公路上，胎噪和风噪的抑制也都是很优秀的水平，坐在车内能感受到最多的只有深踩油门时发动机的怒吼了。
6、年来，满大街的奇骏，相信车主们都不是傻子。我们此次的重点是越野驾驶体验！一直以来，说起20W城市SUV越野能力的话题，奇骏一定能排如三甲。虽然奇骏看起来好像不那么硬派，但还是传承了日产的越野基因。
曰产奇骏怎么样
1、日产奇骏这款车，总的来说，就是一款质量很不稳定的日系车，它的主要问题就是CVT，可以说是一台变速箱毁所有发动机的匹配，在这方面，日产做的就不怎么样为了营造动力很强的感觉，日产的CVT初段就比较灵敏，轻踩就蹿。
2、日产奇骏还算不错。外观设计还算不错，既保留了上一代车型的特征，又增添了大量时下流行的设计元素，可以给出明确好评，总之外观方面各花入各眼，车主自己还是很喜欢的。
3、最后，虽然奇骏的噪音控制不错，但在高速行驶中，轮胎噪音较大，可能影响乘坐体验。总的来说，日产奇骏拥有着不少的优点，同时也有着一些缺点。
4、我认为日产奇骏的CVT变速箱存在一些问题，包括初段灵敏、中高速动力不足、90-100时速有顿挫等。这可能是由于CVT的响应性和发动机调校之间的不匹配、传动比设计或控制策略的问题等原因导致。
5、安全配置 东风奇骏在安全性方面也有所改善，它拥有多种高科技的安全配置，如主动刹车、胎压监测系统、前后倒车雷达、车距监测系统等，可以给驾驶者提供更高的安全性。
6、从日产奇骏的外观设计来看，其车身利落流畅，线条比较硬朗有力，配色搭配也相对低调端庄，不会让人有太多华而不实的感觉。
探店:到店实拍奇骏,18.88万起,5+2座椅布局,配2.0L/2.5L+CVT
此外，在原始的5人座车型的基础上，新款奇骏增加了“ 5+2”弹性座椅设计，行李箱地板具有弹性，内部空间可以灵活多变。在动力方面，新奇骏继续配备两台自然吸气发动机，分别为0L和5L。
款的日产奇骏也在前不久刚刚上市了，近日，笔者在探店的时候拍到了这款车型，售价为188--233万元，该车提供两种座椅布局，分别是5/7座。
日产汽车这两年的调整是很积极的，日产轩逸这两年的成绩是很出色的，同样日产奇骏在合资紧凑型SUV车型中交出一份满意的答卷，最近笔者在潍坊当地探店的时候了解了新车的降价信息。
款日产奇骏在动力上搭载的是0L和5L两款发动机，最大输出功率分别是151马力、181马力，最大扭矩分别是194Nm、239Nm，传动系统匹配的是CVT无级变速箱（模拟7挡）。
最值得一提的是，后排依旧是日产大沙发般的舒适感，真皮座椅。
小伙伴们，上文介绍黑色奇骏怎么样的内容，你了解清楚吗？希望对你有所帮助，任何问题可以给我留言，让我们下期再见吧。
