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朗逸1.4怎么样

姑父2024-10-30知识百科10

1、那要看是什么变速箱，有自动的-DSG，问题产品，曾经炒得沸沸扬扬，不过我的已经4年了，正常！手动的—成熟通用产品，没有问题，皮实耐用。

2、好。朗逸10年自动变速箱换挡平顺舒适，升降档积极迅速，经济省油，可靠性很好。制造成本以及维护费用较低、可靠性高、省油、传动效率高。

3、故障率不高。2010年的朗逸，6AT变速箱，全车车况还不错，没有重大事故，发动机怠速表现完美，基本车况属于中上水平。

车内空间宽敞，乘坐舒适，尤其是后排空间，即使长途乘坐也不会感到拥挤。性能与油耗：大众朗逸搭载了多款高效发动机，性能稳定，动力充沛。品质与口碑：作为大众品牌的一款重要车型，朗逸的品质有口皆碑。

外观精致大方朗逸采用了上海大众最新的设计理念，外观宽大，线条优美，前脸采用横向分割式设计，时尚而不失大气，前大灯采用LED灯，视觉效果更佳，车身尺寸4362×1777×1477mm，长宽高比例恰当，整体外观精致大方。

大众朗逸车采用20升引擎，成熟稳定，保养费用低廉，总体不错基于大众全新的MBQ平台开发的车型，和宝来是“亲兄弟”无论底盘发动机变速箱都如此，所以轴距之类的参数也是完全一样的作为A级车座椅包裹内性不错，悬。

车身线条流畅，动感十足，采用的铝合金车身，更加轻质，提升了车辆的整体稳定性。它采用的内饰设计也比较新颖，室内空间更大，舒适度也更高，非常适合家庭出行。

大众朗逸采用了经典的三厢车设计，具有很好的视觉效果。车身线条流畅，看起来很有质感。前脸采用了大众家族式的设计，简约而不失精致。整车比例恰到好处，显得稳重大气。内饰舒适性大众一向以内饰做工精细著称，朗逸也不例外。

大众朗逸车还是不错的。优点：整车的外观设计比较大气从容，特别是前脸进气格栅和大灯组的设计，加上修长的车身，有种“小帕萨特”的视觉感受。

首先，我们来看看大众朗逸的外观设计。这款紧凑型轿车外观大气、时尚，整体线条流畅，造型美观。前脸采用了大众家族式的设计语言，看起来非常精致。前大灯的造型也非常犀利，与中网紧密结合，营造出一种强烈的整体感。

1、这款车是不错的，是有略微烧机油的情况。动力性还是不错，谢谢采纳。

2、朗逸自动档搭载的发动机性能十分优秀，能够提供充足的动力，车速快，而且油耗低，使用起来更加舒适、省油。此外，朗逸自动档的发动机散热性能也很好，能够长时间正常工作，保证车辆安全。

3、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。活塞与缸壁之间产生磨损。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。

4、我的就是4T的，DSG的7档真是很灵敏，一般放在D档，六七十码以内，基本转速在1200-1300之间不变，转速稍上一点D档就升，根本感觉不到换挡。

5、与你在TSI的保养和买车是的差价相比还是4T要高一些。建议：如果选择涡轮增压车型不管什么品牌最好选择6T以上级别的，4T在高速上还是无法充分体现出来什么优势的。如果想体现出来优势就要废车。

6、除了对于整车的外观设计比较满意之外，朋友表示他所购买的这款4T自动低配版的车型在整个内饰的用料包括配置方面的表现上也是非常不错的。

1、动力表现出色。大众4T有两个动力版本，150马力的高功率版本和131马力的低功率版本，匹配DQ200干式双离合。

2、大众朗逸4是一款经济型汽车，外观大方、采用先进的技术，性能优越、质量可靠。

3、大众朗逸发动机难题便是最少从现阶段大家和斯柯达在售的4TSI车型意见反馈看来，这台变速箱的稳定性或是非常值得信赖的。2TSI车型上并没有像4TSI车型一样给予拨片换挡，但是仍然有S挡和人工方式。

大众朗逸4T的通病在于油耗高、刹车系统不灵敏。大部分车主在使用一段时间后会发现车辆的油耗开始变高，这可能是由于空气滤清器的堵塞导致的，需要及时更换空气滤清器。此外，车主还需注意车辆的刹车系统。

全新朗逸4T车型，驾驶体验不错，动力与油耗兼得。造型方面，外观时尚大气，平直腰线很有气势，内饰简约而不简音，内部空间比上一代更大，舒适性不错。

朗逸4t自动变速箱作为上海大众推出的A级轿车，以其年轻的外观、稳定的性能、运动的风格得到了消费者的一致认可。

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