帝豪gs隔音怎么样「帝豪gs隔音怎么样啊」
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【车主点评:直接上了跨界SUV帝豪GS】
1、本身帝豪GS就是偏年轻、时尚化的跨界SUV，自然舒适性不会太好。舒服的话，开车我觉得很舒服，没有不适，视野清楚，座椅也很软，里面味道也小。外观时尚，大气，因为是跨界的suv。
2、而我选择帝豪gs是因为他不管在颜值还是在配置上，还有就是内饰的做工精细上都让我觉得更胜一筹，最主要他是跨界suv，个人觉得性价比非常高。
3、第一排感觉还是有点小，但是后排真的舒服。对于操控，个人觉得方向盘的指向还是蛮精准的，基本上还是指哪走哪。本身帝豪GS就是偏年轻、时尚化的跨界SUV，自然舒适性不会太好。
4、帝豪GS，在这个价位中的性价比还是很不错的！车身很短，车顶也低，没有一般suv那么大，宽度不过是够了。座椅也很舒服，总起来就是我选择帝豪GS这个车是非常满意。
5、还有就是内饰的做工精细上都让我觉得更胜一筹，最主要他是跨界suv，个人觉得性价比非常高。
吉利帝豪GS的静音方面做的怎样
1、帝豪GS采用了低噪声、高性能空调压缩机，冷却风扇也采用国内最先进的降噪隔振技术，让整车怠速带载产生的噪音不超过42分贝。
2、怠速噪音 达到38分贝。在噪音隔绝上，帝豪GS还采用了前围外分体式 吸音 隔热垫，不仅实现了 轻量化 ，又能有效隔绝噪音。这点非常赞。
3、吉利多次强调帝豪GS在NVH方面下了相当大的功夫，甚至连雨水打造车顶上的噪音都进行过改进。我试驾了一下，在市区路况，在等红绿灯的怠速时刻，帝豪GS在怠速时的发动机噪音非常小，几乎感觉不到。
4、帝豪GS在NVH方面做得还是很用心的，市区开的话真的很安静，即使在怠速的时候，也几乎听不到发动机的声音。在市区路况，在等红绿灯的怠速时刻，帝豪GS在怠速时的发动机噪音非常小，几乎感觉不到。
5、我太满意帝豪GS在NVH方面的效果了，很厉害的一点是，连雨水打造车顶上的噪音都进行过改进。假如在市区开的话，在等红绿灯的怠速时刻，帝豪GS在怠速时的发动机噪音非常小，几乎感觉不到。
6、隔音处理得很好，怠速噪音达到38分贝，保持了与奔驰，宝马的同一标准，以至于风噪和路噪几乎被“隔绝”。
吉利帝豪GS的静音方面做的怎么样
帝豪GS采用了低噪声、高性能空调压缩机，冷却风扇也采用国内最先进的降噪隔振技术，让整车怠速带载产生的噪音不超过42分贝。
我是帝豪GS车主，凭良心讲，帝豪GS的NVH做的非常出色，隔音处理得很好，我真心佩服啊。据别人讲，怠速噪音 达到38分贝。
吉利多次强调帝豪GS在NVH方面下了相当大的功夫，甚至连雨水打造车顶上的噪音都进行过改进。我试驾了一下，在市区路况，在等红绿灯的怠速时刻，帝豪GS在怠速时的发动机噪音非常小，几乎感觉不到。
我太满意帝豪GS在NVH方面的效果了，很厉害的一点是，连雨水打造车顶上的噪音都进行过改进。假如在市区开的话，在等红绿灯的怠速时刻，帝豪GS在怠速时的发动机噪音非常小，几乎感觉不到。
隔音处理得很好，怠速噪音达到38分贝，保持了与奔驰，宝马的同一标准，以至于风噪和路噪几乎被“隔绝”。
帝豪GS的车内噪音大不大?
帝豪GS采用了低噪声、高性能空调压缩机，冷却风扇也采用国内最先进的降噪隔振技术，让整车怠速带载产生的噪音不超过42分贝。相信这位更年轻、更漂亮的吉利家族成员会成为大家喜欢的坐骑。
吉利帝豪车内噪音大致来源于发动机噪音、排气噪音、风扇、传动系统、制动系统、轮胎和风噪等，而通过后天的改装，大多噪音是可以有效地降下来的。
其次，虽然吉利帝豪GS在配件和配置上也做出了很大的努力，但它的内饰、音响和座椅舒适性并不是它的强项。例如，车内的噪音和振动相对较大，难以提供舒适的驾乘体验。
真实口碑如下：后备箱小，行驶噪音大。油耗极高，油耗表不准。方向盘跑偏，车身刚性不足引起的异响问题也是最常见的。
帝豪GS采用了低噪声、高性能空调压缩机，冷却风扇也采用国内最先进的降噪隔振技术，让整车怠速带载产生的噪音不超过42分贝。
帝豪GS甚至连雨水打造车顶上的噪音都进行过改进，在怠速时的发动机噪音非常小，几乎感觉不到。而风躁的话，80km/h很难听到，上到时速120km/h才会明显的听到。
帝豪GS静音功能做的怎样
1、帝豪GS采用了低噪声、高性能空调压缩机，冷却风扇也采用国内最先进的降噪隔振技术，让整车怠速带载产生的噪音不超过42分贝。
2、隔音处理得很好，怠速噪音达到38分贝，保持了与奔驰，宝马的同一标准，以至于风噪和路噪几乎被“隔绝”。
3、吉利多次强调帝豪GS在NVH方面下了相当大的功夫，甚至连雨水打造车顶上的噪音都进行过改进。我试驾了一下，在市区路况，在等红绿灯的怠速时刻，帝豪GS在怠速时的发动机噪音非常小，几乎感觉不到。
4、帝豪GS在NVH方面做得还是很用心的，市区开的话真的很安静，即使在怠速的时候，也几乎听不到发动机的声音。在市区路况，在等红绿灯的怠速时刻，帝豪GS在怠速时的发动机噪音非常小，几乎感觉不到。
5、帝豪GS的NVH做的非常出色，隔音处理得很好，我真心佩服啊。据别人讲，怠速噪音 达到38分贝。在噪音隔绝上，帝豪GS还采用了前围外分体式 吸音 隔热垫，不仅实现了 轻量化 ，又能有效隔绝噪音。这点非常赞。
6、我坐过这两款车，先说说帝豪GS的体验，这款车静音处理非常不错，总得来所让人觉得很舒服。而缤智的噪音实在是太大了，特别是开高速的时候，有点吵闹了。
到此，以上就是小编对于帝豪gs隔音怎么样啊的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
