mts隔音 cayman隔音怎么样

本篇目录：

• 1、保时捷cayman试驾怎么样?
• 2、跟大家说说开豪车是一种什么样的感受?
• 3、好纠结啊,cayman和boxter到底选哪个?
• 4、保时捷718CaymanGT4,为赛道而生的超跑,怎么样?
• 5、任性选择的保时捷718Cayman,用车一年之后简单说感受

保时捷cayman试驾怎么样?

保时捷cayman试驾：跑车终究是跑车，即便在怠速时，Cayman也在时时刻刻发出令人兴奋的发动机轰鸣声。

外观方面，保时捷718 Cayman T继承保时捷家族的传统设计风格，前脸整体比较圆润，虽然是保时捷品牌价格较低的车型，但是看上去并不会有廉价的感觉。车灯依旧是保时捷家族经典的“青蛙眼”造型，内部灯组点阵排列，立体感很强。

与Cayman S一样，Cayman同样使用了保时捷VarioCam Plus（可变气门正时系统升级版）技术，它们全部源自911 Carrera，同时也是该技术首次运用到除911车型以外的车型上。

匹的马力推动这样一台小车确实足够快，PDK的降档执行干脆而且迅速，拖泥带水从来都是保时捷嗤之以鼻的东西，尽管是速度上来之后的再加速能力，这台718 Cayman T都足以秒杀路面上绝大部分的车辆。

第一阶段：疑惑 身边很多男人都说自己的梦想是能拥有一辆保时捷，在试驾Cayman T之前，我觉得这样的梦想没毛病，想要一辆豪华跑车简直是再正常不过的事情。但在我初次接触Cayman T之后，想法有些改变了。

跟大家说说开豪车是一种什么样的感受?

其实这样说看着没什么，只有实际开的时候才会感觉不一样，相对来说，会比较舒服，比较人性化吧，豪车在设计、制造的时候，已经尽可能地考虑到各种驾驶情况，满足了司机驾驶时候的需求。

爽的飞起的感受。车，是人的身份的第二象征，从车的价格和样式可以看出一个人的品味和生活状态。高质量的生活状态的人必然会有一辆可以彰显身份的车。

如果大家喜欢折腾，那还不错。 然后是驾驶感，因为都是德系，都特别硬，什么油门，刹车，喇叭，都要比较用力。我个人还是喜欢日系，更符合我。好多年前开过雷克萨斯SUV，系列忘了，因为我不玩车，有车开就好。

体验就是，我的车185cm，我160cm，和大白形成了最萌身高差。周围的人都觉得我开的是我爹的车。

好纠结啊,cayman和boxter到底选哪个?

1、北京亦庄保时捷中心总经理魏红晶女士表示，“新一代Boxster和Cayman为那些欣赏并渴望拥有保时捷的拥趸提供了一个有着独特设计理念、创新科技和顶级制造工艺的绝佳选择。

2、力量Boxster搭载4L六缸水平对置发动机，最大功率242kW，峰值扭矩370Nm，匹配PDK双离合变速箱，在Boxster GTS中其百公里加速时间为7秒。

3、总体来说还是卡曼更好。其实卡曼就是在Boxster车型的基础上开发来的，二者共享了很多技术部件和理念，但是定位要高于Boxster，填补了Boxster和911之间的市场空白。Boxster是保时捷的入门车型，是可折叠软顶敞篷车，而卡曼是硬顶的。

4、cayman动力好一些，不过给美国这车贬值很厉害，你能拿到便宜的最好，很多人都会改装或者什么的。

5、保时捷Boxster 引擎类型：水平对置六缸发动机。保时捷Cayman S 引擎类型：H6中置发动机。制动方式不同 保时捷Boxster 制动方式：通风盘式。保时捷Cayman S 制动方式：碟式。

6、根据自己的需求吧。看看最适合哪种。两款车动力总成一样。cayman属于硬顶保时捷。相对于911价格便宜。而boxster属于敞篷保时捷。功能更多，开出去更拉风。我个人认为既然不买911，干脆就买一个敞篷保时捷更符合此车的定位。

保时捷718CaymanGT4,为赛道而生的超跑,怎么样?

可以说，Cayman GT4是专为赛道而打造的，不过与其他专门从事赛道的保时捷汽车相比，Cayman GT4相对温和。不过，只要加上碳纤维部件，整个Cayman GT4实际上就不一样了。车主用一套定制的空气动套件重新定义了Cayman GT4。

外观方面，718 GTS系列标配了Sport Design运动包围，采用熏黑灯组黑色尾唇熏黑排气尾嘴黑色贴标黑色20寸运动型轮毂，整车散发着浓郁的运动气息内饰方面，使用了大量alcantara材质来营造战斗气息保时捷718 Cayman GTS。

可以说，Cayman GT4是为赛道而生的，虽然相较起其他的保时捷的专攻赛道车款，Cayman GT4还是相对温和的。但是，只要加入了碳纤维的部件，整体Cayman GT4的其实就不一样了。

日内瓦车展 北京时间，今日开幕的2015年度日内瓦车展，迎来最强悍的跑车，最强保时捷Cayman GT4 为赛道而生。新车搭载了8L水平对置发动机。

任性选择的保时捷718Cayman,用车一年之后简单说感受

1、说真的，开起来很刺激，这种刺激不仅仅是加速上的，也不仅仅是操控上的，其实中置发动机的设置，就已经让声浪足够刺激了。

2、保时捷718的价格非常亲民。保时捷718系列(Boxster、Cayman)确实是保时捷为让更多人买得起跑车而设计的。

3、日前，保时捷正式发布了718？Cayman？GT4车型的官图。这款车使用了0L的自然吸气发动机，这款车的前身是保时捷的Cayman？GT4。

4、Cayman这个名字的由来是短吻鳄，因此车型短小精悍，大眼睛凶神恶煞，瞪得像铜铃，故又名小鳄鱼。大四眼乃颜值提升之利器，必选无疑。臀部的话像牛蛙屁股，完全没了小鳄鱼那种凶狠的感觉，反而有点萌萌哒。

5、所以有的时候，男人的快乐就是如此简单。当然718 Cayman T的乐趣肯定不止如此，除了在城市快速路上感受速度所带来的快感之外，山路同样是它的主场之一。

各位小伙伴们，我刚刚为大家分享了有关cayman隔音怎么样的知识，希望对你们有所帮助。如果您还有其他相关问题需要解决，欢迎随时提出哦！