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雷凌1.2T车怎么样

姑父2024-10-30问答科普11

本篇目录:

1.2T的丰田雷凌真的不好开?试驾之后,我是这样回应的

1、雷凌虽然排量只有2,但城区通勤并不是那么的羸弱。对于动力没有太多需求的人来说,雷凌2T其实是足够用了。关于油耗,最后简单的来说,开了一周,表显最终油耗是8L/100km,说实话,并不是很省油。

2、驾驶丰田雷凌感觉还是非常不错的,这款车开起来是非常舒服的,而且车内的装饰也是非常好看的。驾驶丰田雷凌感觉还是非常不错的,这款车开起来是非常舒服的,而且车内的装饰也是非常好看的。

雷凌1.2T车怎么样

3、丰田雷凌试驾体验:外观年轻时尚,符合当代人的审美,前脸特别好看,我选择了珍珠白,要加二千元,没办法,最喜欢就是白色。

4、比我一开始的预料要好很多,开不爽的话大不了就尽可能用自动呗,这样坏的体验至少减小些.没亮点的内饰,基本无用的车机,相当大的胎噪,发动机介入噪音,风噪,这些A级车容易有的毛病,雷凌都有。

5、所以站在日常用车的角度,这台2T引擎其实要更实用。雷凌2t起步肉解决方法,建议在起步松离合前加点油门。

6、雷凌在同级别车型中率先实现了全车100%使用高强度和超高强度钢材。

雷凌1.2T车怎么样

只有1.2T动力的雷凌,跑高速究竟吃不吃力?

丰田雷凌高速挺稳的,不会轻易发飘,如果产生发飘的现象,可能是车主操作不当造成的,该车搭载了丰田全球首款小排量发动机。它集成了混合动力发动机所特有的阿特金森循环技术和直喷涡轮增压技术。

如果只是作为日常家庭代步使用的话车子的动力是够用的。具体分析如下:丰田雷凌用了2T发动机车型,高速超车或者爬坡的话车子的动力性方面还是没那么好。

丰田雷凌2T的动力如果是日常的家庭代步使用来说个人认为还是够用的,如果是高速超车或者爬坡的话车子的动力性方面相对还是差一些。

雷凌2T的动力不太够。不过这个问题没有一个标准、一致的答案,要根据实际情况进行分析。最重要的,还是看车主本人对于速度的追求是什么样的。

雷凌1.2T车怎么样

至于2t的动力够不够用,这个也是要看你对动力的要求了,对于一般人来说,已经够用,并且绰绰有余了,如果你想要体验所谓的动力澎湃,这个车并不合适,因为它的定位就是普通家用车,上下班,接送孩子,家庭旅游等等。

雷凌2t的动力,一般来说车子日常代步使用还是够用的,不过车子高速超车或者爬坡的话动力性方面还是相对差一些。

雷凌1.5l和1.2t哪个好?

1、你好,建议选择雷凌2t的,2t的是涡轮增压,动力足,省油,经济型好。希望我的对你有所帮助,望采纳,谢谢。

2、雷凌5l好。首先这台三缸发动机对震动控制得非常好,在任何工况下,都感受不到这是一台三缸的发动机。至于动力,确实是硬伤,虽然这套动力总成的标定做得很不错,平顺性非常好,响应也不错,。

3、值得一提的是,新款雷凌新增了3款5L三缸车型,功率与油耗均优于2T车型。金融政策方面,新车提供了零首付用车、金融零息、金融低息等预售政策。

4、T车型高度比祥明5L车型高20mm,5L车型前/后轮距略大于2T车型。

雷凌1.2T三缸版怎么样?对比卡罗拉哪个好?

1、我觉得卡罗拉更好,卡罗拉燃油经济性好,采用先进的燃油喷射技术,轻量化设计;舒适度高,宽敞空间与优质座椅提供良好体验,悬挂系统保证行驶平顺;可靠性高,精心设计的发动机和传动系统确保长寿命,优质售后服务方便维修保养。

2、雷凌和卡罗拉各有优势,具体取决于个人需求和偏好。卡罗拉外观大气,空间宽敞,配置丰富;而雷凌外观年轻动感,空间适中,配置更加丰富。建议根据自身需求和预算进行选择。

3、最后,它被配置。这两辆车通常被配置,但在一些细节中的横梁配置甚至更好。两者都配备了电子停车,轮胎压力显示器,逆转图像,自适应巡航等。以及Lei Ling还配置了前排的无钥匙进入功能,这可以为所有者提供极大的便利。

4、更符合年轻一代的口味。内部采用不规则的布局手法,展现出设计感和比较个性。少许镀铬和钢琴黑作为点缀,增加质感。新潮的细节设计,精良的做工和用料,都符合追求时尚的年轻人。

雷凌1.2T运动版怎么样?购买之后会不会觉得后悔?

首先说说外观吧,雷凌在这个级别车型中,还是算很漂亮的,特别是运动版,看起来很舒服,不会过于花哨又不失时尚,我觉得要把握好这个度是很难的,如果把握不好,看久了就会腻或者显得老气。

主要是被他的主被动安全配置以及优秀的可靠性和保值率折服,小王说买雷凌没有那种超值的感觉,但从长期用车角度考虑却有一种很正确的感觉。

卡罗拉的名气更大,所以一般都是中年朋友们买的比较多。但是 雷凌这款车的外观要更加潮流运动,所以年轻人买的更多。尤其是雷凌刚上市的运动版,造型很有美版卡罗拉的味道,迷倒了很多人。

表哥去年买的这个雷凌,2019款2T运动版,当时全价19万左右。表哥买车的时候,也对比了很久。最后他觉得新雷凌的安全属性是同级别中最高的,底盘独立悬挂四轮,油耗经济,可靠性出色,后期也不错,所以最后从雷凌入手。

关于CVT变速箱异响的问题,丰田早就注意到了,改了几个药方。第一个是加变速箱油,然后换变速箱总成,再换变速箱阀体。

下面说说我的感受:1,底盘更加稳健,如果我说原来的日系车四个轮子牢牢吸在地面上,那你会觉得我是胡说八道,但运动版雷凌确实做到了。

丰田雷凌用了1.2T发动机后动力够用吗?

如果只是作为日常家庭代步使用的话车子的动力是够用的。具体分析如下:丰田雷凌用了2T发动机车型,高速超车或者爬坡的话车子的动力性方面还是没那么好。

雷凌2T的动力不太够。不过这个问题没有一个标准、一致的答案,要根据实际情况进行分析。最重要的,还是看车主本人对于速度的追求是什么样的。

雷凌2t的动力,一般来说车子日常代步使用还是够用的,不过车子高速超车或者爬坡的话动力性方面还是相对差一些。

以上内容就是解答有关雷凌1.2T车怎么样的详细内容了,我相信这篇文章可以为您解决一些疑惑,有任何问题欢迎留言反馈,谢谢阅读。