汽油唐怎么样「唐汽油版怎么样」
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在你看来,比亚迪唐燃油版怎么样
比亚迪唐二代燃油版发动机性能比较一般：其实DM版也不多，二代目前的情况和一代的走势非常类似，目前的月销量在3000台左右，1-6月平均销量4千稍稍出头，虽然目前是淡季，但颓势明显。
比亚迪唐汽油版在安全配置方面也非常丰富，除了经典的ABS、EBD等安全配置外，还配备了前排刹车支撑系统、VSA稳定系统、前排气囊、侧气囊等，使其安全性更加突出，深受消费者的喜爱。
这款车口碑不错，特别好。首先，这款车的动力配置是比亚迪新一代唐燃油版采用了0TI涡轮发动机，采用双可变气门正时技术，不仅能提供充足的动力，还能提高能效，进一步降低油耗。参加试驾的时候，起步或者超车都很牛逼。
同时，比亚迪唐燃油版还有以下几个亮点：动力方面，采用了全方位0TI发动机和6AT组合，国五版最大功率为151kW，国六版为141kW，扭矩为320Nm，传动效率超过93%。是同级最高效、稳定、平顺的动力选择。
比亚迪燃油版试驾感受如下：1。很喜欢全新唐车的颜值。我买的是白色的，看起来很时尚。开出去很有面子，这车操控也挺好，各方面配置也不错；还有一点就是这车的空间够大。我买的是七座版，可以装下我们一家人。
【车主点评:我的霸气黑武士,唐,超大空间】
外观 车头看起来还是挺霸气威风的，因为这是汽油版本的，所以前后的唐字标志都采用红底的风格，辨识度还是比较高的，Led大灯也采用了矩阵式的排列方式，非常的犀利。
下面这位车主就是比较有耐心的那一类，半年前入手了这款黑色的唐DM，本身车子的外形就很大气威武，再配上这么酷的黑色漆面，简直就是一辆原装的“黑武士”，不用改装也能拥有超高回头率。
#空间 空间的话一点问题都没有，这辆车子的空间还是非常宽敞的，用的很方便。#外观 这辆车子的外观是毋庸置疑的，颜值很高，开出去很长脸。
空间 我178的个子，坐在后排还有头顶一拳多的空间，腿部完全可以放开，跷二郎腿也可以，但是就没有很宽敞了。后备箱空间很大。外观 君威的黑色显得格外的豪气，虽然很多人会选择红色的君威，但是我觉得黑色的君威更有风格。
#空间 空间还用说嘛，这辆车子的空间真的是太宽敞了，每个位置都可以轻松的翘起二郎腿。#外观 外观的设计我也是非常喜欢的，黑色的车身看上去真的是非常霸气，轮毂的设计也很犀利，小溜背的造型看过去极具运动感。
比亚迪唐的油耗怎么样?
1、在所有DM-i超级混动车型中，唐DM-i非常受欢迎，因为它拥有太多比亚迪最先进的技术。官方数据显示，唐DM-i油耗仅为3L/100km，综合续航里程超过1000 km。
2、燃油经济性并不是特别的好，油耗偏高。实际百公里油耗，在十二三升左右。
3、比亚迪唐DM-I的实际油耗约为每百公里0-51。虽然中型SUV的燃油消耗量非常低，但与NEDC最初仅21/100km的综合燃油消耗量相差甚远。此外，这辆车在断电状态下的油耗高达每百公里8-9升。
4、比亚迪dm工信部综合油耗6L/100km。如果动力充足，处于EV模式，就相当于开纯电动车。即使速度已经达到100公里/小时以上，发动机也不会轻易介入，只有在功率小于15%时才会主动介入，给电池组充电。
5、比亚迪唐DM的真实油耗表现因驾驶条件、路况等因素而异。根据工信部综合油耗数据，比亚迪唐DM的油耗为**6L/100KM**。
6、与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。比亚迪唐的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的0升涡轮增压发动机动力表现还是非常好的。
比亚迪唐燃油版口碑如何
比亚迪的燃油版口碑不错：1。很喜欢全新唐车的颜值。我买的是白色的，看起来很时尚。开出去很有面子，这车操控也挺好，各方面配置也不错；还有一点就是这车的空间够大。我买的是七座版，可以装下我们一家人。
内饰 比亚迪唐汽油版的内饰采用了黑色为主色调，整体简洁大气，内部铺设的座椅采用了真皮面料，触感柔软，而且有良好的支撑性能，能够保证驾驶者的舒适性。
安全性能非常出众。在安全配置方面，这款车型它的次顶配就已经拥有了非常高的安全配置水准，可以实现L2级别的自动驾驶以及主动刹车防碰撞。缺点：燃油经济性并不是特别的好，油耗偏高。
19款唐燃油版致命缺点
虽然参数并不算亮眼，但从实际表现来看，由于油门调校灵敏，唐燃油版的起步表现很轻快，在城市里面穿梭没有任何动力不足的迹象，2000rpm之后的加速很给力。不过，当速度上来之后，动力会有一些衰减。总体来说家用还是没问题。
唐二代燃油版通病主要有怠速抖动、自动熄火、转向机失灵、油耗高、车胎薄、胎噪明显等。
发动机的气缸出现故障，比如说发动机有四个气缸，当一个或一个及以上的气缸不能良好进行工作的话，发动机能够传送出来的力量是很小的，从而造成车辆在起步的时候没有劲。
款唐燃油版的0T，型号从原来的BYD487ZQA变成了BYD487ZQB，为了迎合国六排放，做了一些小的改动。升级国六排放后，发动机的最大功率要比国五的小一些。国五发动机205匹、国六发动机降到192匹。
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