2011款cc怎么样_cc2011款口碑
本篇目录：
- 1、2011款大众cc怎么样值得买吗
- 2、11款大众cc变速箱怎么样
- 3、大众cc2010款和2011款有什么区别?
- 4、2011款大众cc3.6怎么样
- 5、13款大众cc2.0豪华和至尊配置上有哪些差别
- 6、11年大众cc故障率很高
2011款大众cc怎么样值得买吗
不值得。这款车已经行驶了10万公里，需要考虑车辆的磨损情况，包括发动机、变速箱、底盘等部件的磨损情况。此外，还需要考虑车辆的维护保养情况，包括是否有过重大维修、是否存在安全隐患等。
一汽-大众CC将汽车的灵活性和稳定性与跑车的超强灵敏度完美结合。采用4门无框设计，舒适动感；内饰有明显的运动风格，延续了大众高挡商务车系列的风格。
你好啊！cc这款车在外形上不错，比大众其它几款都好看！0T这款动力表现不错，加速平顺。
值得购买。这款车子在这个价位的车里，性价比相对还是较高的。外形够时尚，也够漂亮。内部空间也不小。内饰的做工很细致。CC起步快，超速快，真的太给力。
大众cc很不错值得买大众cc是一汽大众旗下一款运动型的轿车cc是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶，外观延续了优雅身形，并保持了成熟商务的质感将轿车的灵活稳定性与跑车的超强灵敏度完美结合，轮胎采用了米其林P。
值得购买。这款车在这个价位，性价比比较高。又时尚又好看。内部空间也不小。内饰做工细致。CC起步快，速度也快，真的很牛逼。
11款大众cc变速箱怎么样
1、挡升2挡也必须慢，松快一点就会顿挫，而3挡以上就没这个现象了，只要不是突然松开，都很平顺。7DSG基于两台手动变速箱+控制电脑组成的，那换挡必然由电脑控制。
2、年大众cc变速箱如果正确使用并且正确保养，那么大众的干式双离合变速箱使用30万公里是没有问题的。
3、款大众cc变速箱类型是6速双离合变速箱。变速箱是变更转速比和运动方向的装置，通常位于离合器与中央传动器之间，能够按照不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向，齿轮传动的变速箱。希望可以帮到你。
4、湿式。11年大众CC8T车型是六速变速箱，该车子搭载的是湿式六速手自一体的双离合dsg变速箱。
5、一汽大众cc8t的用的是DSG干式双离合的变速箱，这种变速箱的优点就是省油而且换挡平顺，没有顿挫感，但是这款变速箱是由液力系统来控制变速箱换挡。
大众cc2010款和2011款有什么区别?
、一汽大众国产cc于2010年7月15日上市搭载20tsi发动机 2011款cc 18tsi车型将于4月份上海车展首发 进口大众2009年5月18日大众cc正式在中国上市，以进口方式引入中国销售的大众cc共有两款车型，其售价分别为36fsi舒适版50。
相差39马力。2011款CC8TSI车型搭载的是8升具有直喷技术的发动机，最大功率161马力，峰值扭矩250N·m，配备7速双离合器变速箱，使CC的燃油经济性提高了10%。
它只是在外观和内部的材料方面略有不同，我唯一能做的就是一直是卖点的无框门。而且，即使和迈腾各方面都差不多，大众CC甚至还要贵几万，还没有优惠，而同门学来的迈腾却在不停地打折。其实最重要的不是价格。
变速箱：A4是CVT的，而CC是6档DSG的，如果说省油的话应该是CC好一些，但是单从变速箱的保养和维修来说，CC要贵一些。这两款变速箱没有哪个最好，只有适合不适合你的问题。发动机是一样的，不比较了。
发动机方面，2010款大众cc搭载0TSI发动机，匹配6速DSG动力换挡，最大功率147kw/5000-6000rpm，最大扭矩280N·m/1800-5000rpm。匹配6速DSG双离合变速箱，0-100公里/小时加速仅需9秒。
到180万元。十二年车龄的大众CC其发动机以及各大部件的磨损情况基本上已经呈下降趋势，根据二手车市场大众CC十二年的保值率为31%，价格大概在50到50万之间，这个价位选择一款十二年车龄的车并不是很划算。
2011款大众cc3.6怎么样
高。2011年大众cc故障率很高，达到了3%。2011年，大众CC在技术方面并不成熟，在车辆的做工和质量把控方面也并不严格，主要的故障体现在车辆的车身异响，发动机的机油漏油以及后期发动机烧机油等问题。
好。大众cc6v6有强劲的动力表现，搭载6升V6发动机，提供出色的加速和驾驶体验。大众cc6v6有高端豪华配置，提供舒适的驾乘感受和丰富的科技功能。
大多数用的都是蓝点的，8喇叭无功放，音质还算过的去。
采用4门无框设计，舒适动感；内饰有明显的运动风格，延续了大众高挡商务车系列的风格。色彩鲜艳的高档真皮跑车座椅和真皮智能运动方向盘，彰显一汽-大众CC速度与动感激情的特质。
你好啊！cc这款车在外形上不错，比大众其它几款都好看！0T这款动力表现不错，加速平顺。
款CC和2011款CC最大的区别就是德国大众的各种先进技术，ACC、泊车、防碰撞什么的2011款上都有，但是12款CC添加了DCC系统、XDS电子差速锁，2011款的CC和进口CC先进技术上相差太多，而12款CC仅仅比进口CC少了一个四驱。
13款大众cc2.0豪华和至尊配置上有哪些差别
1、发动机不同 大众CC尊贵型：147kW(0L涡轮增压)发动机。大众CC豪华型：118kW(8L涡轮增压)发动机。最大扭矩不同 大众CC尊贵型：最大扭矩(Nm/rpm)280/1700-5000。
2、最大功率不同 大众CC尊贵型：最大功率(kW/rpm)137/5000。大众CC豪华型：最大功率(kW/rpm)162/4500-6200。最大扭矩不同 大众CC尊贵型：最大扭矩(Nm/rpm)320/1600-4000。
3、在配置上是有区别的：豪华型增加了GPS导航系统 、内置硬盘、 单碟DVD 、自动泊车入位 、自适应巡航 、倒车视频影像 、丹拿音响。豪华型配置更全面。大众CC 【释义】：是大众旗下一款标准的轿跑车。
11年大众cc故障率很高
有网友11年5月提的车，到现在快四年了，车子开的不多，才3万5千公里，车子挺好的，就小毛病太多了，让我觉有些心烦。
年大众cc8t整体不错，值得入手。这款车的配置很齐全，内饰也比较高级，高配版有主动刹车、内防眩目后视镜等，很多设计都是可以提升汽车舒适性的。
基本上都在30%以下。就是产品在一瞬间可能发生的故障相对于该瞬时的残存概率之间的关系。即故障率的概念，所以故障率可以定义为，产品在时间内尚未发生故障。
大众cc后期小毛病多吗？大众CC后期的小毛病很多，故障率很高。
通病有油泵问题、水泵问题和发动机故障。8T发动机的油泵易出现压力不足、导致发动机闷车、跳动等情况。CC车型的发动机需要使用水泵润滑冷却，有些车型使用的水泵质量较差，容易出现漏水等问题。
一年的cc烧不烧机油，这和大众烧机油时正常的，也就是说还要看使用者的使用方法。其实大众车烧机油都有轻微一点的，不是太多。
小伙伴们，上文介绍2011款cc怎么样的内容，你了解清楚吗？希望对你有所帮助，任何问题可以给我留言，让我们下期再见吧。
