宝马 旅行-宝马旅行车怎么样
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优惠完不到20万的宝马MPV,7座布局还是进口身份,买它不香吗
目前各地经销商对这款宝马进口MPV优惠力度极大，很多地区的入门版车型已经不到20万。不到20万买一台7座进口宝马品牌的MPV车型，似乎是一件挺吸引人的事情。
但其实，除了奥德赛，宝马也有一款家用7座MPV车型同样也在这个价格区间，并且目前终端优惠非常大，入门版车型优惠完不到20万，关键还是进口身份，听上去是不是挺心动的，它就是宝马2系多功能旅行车。
说到国内的中端MPV，就不得不提起本田奥德赛以及别克GL8，这两款车是合资品牌MPV比较受欢迎的车型，起步价不是很高，入门级车型卖20多万，那么宝马这款七座MPV，起步价为238万，顶配车型也不足30万，销量却不如奥德赛多。
再加之几年都没有升级改款，综合多方面的因素，是它现在优惠较高的原因。综合来看，进口宝马2系多功能旅行车的产品优势在于旅行车身份所带来的空间实用性以及灵活性，当然蓝天白云宝马车标加持也让它的身份会相对比很多合资品牌要显得尊贵一些。
实际上，宝马旗下这款定位MPV的旅行车在座椅布局以及各方面设计上较之时下爆款MPV车型更具日常实用性，但是其劣势也显而易见，尤其是动力配置上最不受待见的三缸+双离合齐齐出现，即便有心买个车标，那这个代价也太大了。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宝马218i旅行车的弊端
宝马218i旅行车存在一些需要注意的问题：首先，噪音问题是显著的，特别是在高速行驶时，这可能会影响驾驶体验。价格高和维修保养成本也是需要考虑的因素，缺气保用轮胎导致的胎噪问题不容忽视。尽管宝马品牌享有盛誉，但这些额外的费用应纳入购买决策中。尽管车子的做工和实用性表现出色，但其舒适性却一般。
宝马218i旅行车的轮胎噪音有点大，虽然本身车的舒适性还不错，但轮胎噪音太大直接影响骑行体验，尤其是高速时的声音。动力方面，宝马2系旅行车搭载5T直列3缸涡轮增压发动机，最大功率100kW，峰值扭矩220Nm，传动系统匹配6速手自一体变速箱。悬架方面，采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架。
--相互映衬，呈现出出色的视觉效果。然而，宝马218i旅行车的轮胎噪音问题！--是一大缺点，它可能会影响到车内的静谧性。尽管车辆本身在舒适性上表现良好，但大轮胎噪音在高速行驶时尤为明显，对驾驶体验构成一定干扰！--。
款宝马2系旅行车的性能表现是否符合你的期待呢？对于218i旅行车型来说，虽然整体驾驶舒适性尚可，但一个显著的问题是轮胎噪音问题。在高速行驶中，这种噪音尤为明显，可能会影响驾驶体验。另外，值得注意的是，自动启停功能在市区驾驶时可能会带来不便。
而2016年1-12月华晨宝马2系旅行车总占比在49%左右，显然是在拖宝马后腿。话虽如此，虽然以上吐槽点与个人口味有关，但动力配置却是这款2系旅行车的败笔。其实，关于动力、底盘等参数，边肖同事也坦言，这确实是一个失败。
油耗方面，虽然试驾时间不长，但油表显示在2L左右，符合宝马车型的一贯表现。宝马2系多功能旅行车虽然定位为前驱车型，但其乐趣并不完全在于驾驶，更多的是为家庭出行提供的便利和共享的乐趣。外观上，它与运动型兄弟车型相似，只是在车身长度上有所增加，呈现出更为实用的设计风格。
宝马2系旅行车小毛病多吗?
1、宝马2系旅行车小毛病不多，但是还是有点的，毕竟是台车都会有毛病的，不过总体来说这车还是不错的：宝马的品质和气质绝对是高大上的。
2、当然，像所有车型一样，宝马2系旅行车也存在一些小毛病，如噪音、油耗等问题。但是，这些问题并不影响它的整体表现，而且宝马也在不断改进和优化，让这款车更加完美。如果你想要一款既高品质又实用的车型，宝马2系旅行车是一个不错的选择。
3、宝马2系旅行车虽然存在一些小瑕疵，但总体表现稳健。宝马品牌始终以其卓越品质和独特气质在市场中独树一帜。新推出的2系旅行车在内外设计上进行了全面升级，科技含量显著提升，为消费者提供了更多样化的选择。
4、然而，不可忽视的是，2系旅行车的空间相对较小，对于需要大空间的用户来说可能不太适用。另外，一些用户可能对其油耗有所担忧。此外，尽管驾驶体验极佳，但2系旅行车的价格相对较高，对于预算有限的消费者来说，可能显得有些高昂。
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